駅舎は、1914（大正3）年に建築されたネオ・ルネッサンス様式。復元工事を経て大正時代の姿に甦りました。九州の駅のなかでも古く歴史的価値の高いもので、駅舎としては日本で初めて国の重要文化財に指定。現役の駅舎で国指定重要文化財となっているのは、門司港駅と東京駅の二つだけです。
駅のホーム部分にはベンチなどが置かれておらず、一直線にぬけたスペースと「もじこう」の駅名標がフォトスポットとして人気です。また、駅員のレトロな制服はここだけで見られる特別なもの。入場券を購入すれば電車に乗らなくても改札内に入ることができます。

海と山に囲まれた港町・門司港。かつては横浜・神戸と並んで日本の三大港に数えられ、国際貿易の拠点として栄えてきました。明治から昭和初期にかけて建築された趣のある建物が数多く残り、ノスタルジックなどこか懐かしい雰囲気が漂っています。見どころがたくさんあるので、人力車やレンタサイクルでの観光もおすすめ。冬になると、一帯が幻想的なイルミネーションに包まれます。クラシックな歴史的建造物や町並み、門司港ならではのご当地グルメなど、散策しながらその魅力を楽しみましょう。

木造2階建でアールデコ調の建物は、国際貿易が盛んだった時代に三井物産の社交倶楽部・宿泊施設として利用されていました。JR門司港駅と同様に、国の重要文化財に指定されています。
ここには、相対性理論で有名なアインシュタイン博士夫婦が滞在したことも。宿泊した当時の部屋の様子は「アインシュタインメモリアルルーム」として再現され、見学することができます。また、華やかだった頃の面影が感じられる一階のレストランでは、魚介をメインとした創作料理が好評です。

1917（大正6）年に大阪商船門司支店として建築された木造洋風2階建。オレンジ色のタイルを張った外観は、ヨーロッパで花開いた「ゼツェシオン風」にまとめられ、大きなアーチ窓とその上部の塔屋が印象的。当時は外国への航路の拠点として、待合室や税関事務所・オフィスなどがここに置かれ、多くの人々が行き交い賑わいをみせていました。
現在は、北九州市出身の漫画家でイラストレーター・わたせせいぞう氏のギャラリーがあるほか、カフェや貸しホールとして利用されています。

関門海峡に沿うように建つ、赤レンガ造りの建築物。国際貿易港として成長した門司港を支え、昭和初期まで税関庁舎として使用されていました。
吹き抜けの広々としたエントランスホールを入ると、館内には休憩室やカフェ、ギャラリーが設けられています。上階には展望室があり、1日に6回跳ね上がる歩行者専用のはね橋や、関門海峡を行き交う船を一望することができます。

国際航路で結ばれ、交流が盛んだった北九州市と中国・大連市。友好都市締結15周年を記念し、大連市に建築された鉄道汽船会社の建物を複製する形で大連友好記念館が建てられました。外観は現地のレンガや石材を使った茶色と白のコントラストが美しく、当時の建築様式を感じさせる煙突や屋根の飾り窓も特徴的です。
現在は本場の味を楽しめる中華料理レストランや大連市を紹介するコーナーがおかれ、誰でも自由に休憩ができるスペースとしても利用されています。

ご飯の上にカレーとチーズ・卵をのせ、オーブンで焼いた「焼きカレー」。かつて貿易港として栄えた門司のハイカラな雰囲気を今に伝える一品です。始まりは門司港の“とある喫茶店”から。余ったカレーをグラタン風にオーブンで焼いたところ、とても香ばしくおいしく仕上がったことから誕生したと言われています（諸説あります）。今ではご当地グルメとして定着し、各店がアレンジを加えバラエティに富んだ焼きカレーも登場。お店を紹介した「門司港焼きカレーMAP」を手に、食べ比べを楽しみましょう。

九州最大級のアウトレットモールは、海外ラグジュアリーブランド・人気スポーツブランド・国内セレクトショップなどの店舗が並び、“トレジャーハンティング”のようなショッピングを楽しめるのが魅力。福岡・北九州ならではのグルメが味わえるお店も豊富に揃います。また敷地内には、さまざまな遊具・ゲームで遊べるアミューズメント施設や、国内最大級のプラネタリウムも併設。親子で一日中楽しめるスポットとして注目されています。
また、THE OUTLETS KITAKYUSHU からタクシーで15分ほどの場所には、観光名所が点在。日本の産業近代化に貢献した世界遺産「官営八幡製鉄所」は現在も稼働中の工場内にあるため非公開ですが、眺望スペースから外観を眺めることができます。迫力ある恐竜関連の展示が充実している「いのちのたび博物館」や夕日・夜景スポットとして知られる「若戸大橋」などがありますので、こちらにもぜひ訪れてみてください。